ghdhair100
KOLCZATKA
Dołączył: 15 Gru 2010
Posty: 1985
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: England
|
 Wysłany: Wto 5:41, 08 Mar 2011 Temat postu: 范保罗航展 |
|
|
然而和世界知名航展,像范保罗航展、巴黎航展相比,珠海航展虽然国产飞机、国产兵器大放异彩,但仍有差距。这个差距主要在于,航空强国和知名企业的参...
・回顾08年珠海航展（第七届中国国际航空航天博览会）
地对空导弹发射架和雷达系统
无人机
两架歼10战机在珠海航展上表演
歼10战机仿真模型在展厅中陈列
我国航天科工集团自主研制的新一
亮点频出 但仍有差距
这个问题，从文字逻辑上可以分为两个问题，一个是小问题：那就是从航展本身来说，珠海航展离世界知名航展距离有多远？第二个是大问题：通过珠海航展体现出的中国航空工业，距离世界先进水平还有多大差距。
从珠海航展本身来看，热点主要有两个：一是解放军空军几乎所有的现役国产先进战机出现在航展上，特别是歼-10，新"飞豹"等国产顶尖战机。另一个是，展出了一些新概念兵器，例如可以挂载在无人机上的小直径精确制导炸弹；有对地攻击能力的无人机；被称为中国版"拉姆"的舰载近距离防空导弹；等等。 然而和世界知名航展，像范保罗航展、巴黎航展相比，珠海航展虽然国产飞机、国产兵器大放异彩，但仍有差距。这个差距主要在于，航空强国和知名企业的参与程度比较低。 从数量上说，珠海参展商涉及几十个国家，几百家企业，而国际知名航展的参展商动辄上百个国家和上千家企业；从质量上说，国际知名航展，几乎所有航空强国、知名企业都会参展，而珠海航展，除去俄罗斯之外，航空强国、知名企业参展数量、力度都相当有限。
差距从何而来
航展是一个平台，一是技术交流平台，二是产品销售平台。一个航展想要成为大航展，取决于两个条件：一是参展方的技术水平，航展是技术交流平台,[link widoczny dla zalogowanych]，技术水平越高，别人来交流的动力就越大；二是产品销售市场有多大，市场越大，对厂商吸引力就越大。 中国已经成为世界上最大的航空产品市场之一,[link widoczny dla zalogowanych]。可以说，市场优势是存在的。那为什么和国际知名航展还会有差距？ 从客观上讲，我国的航空技术和世界顶尖水平相比，还有相当的差距。换句话说，别人的交流意愿、动力依然不足。从主观上讲也有许多因素，比如一些国家对我们实行技术封锁；我国航空产品的采购方式与其他国家有所不同；等等。这些都会对航展水平产生影响。
中国空天技术正在迅速逼近世界水平
该次航展，国产现役主力战机参展，尤其是歼-10的出现，引起了军事爱好者和境外媒体的诸多猜测，主要集中在两个问题上：1，参展，说明歼-10已经可以出售；2，歼-10参展，意味着更先进的下一代产品的研发，有了突破性的进展。从逻辑上说，这些推理是成立的。
虽然上述说法无法证实，但以歼-10的水平，去推测下一代产品会是什么水平，有军事常识的爱好者，会有自己的判断。到了这一步是否意味着我们达到了世界先进水平呢？冷静思考这个问题，大家的回答可能是一样的：我们距离世界先进水平依然有差距。既然有差距，为什么人们还会有如此之高的热情？ 回答这个问题，可以用网上一位网友的帖子来回答：歼-10最可怕的地方在哪里？并不是它的某些性能和技术指标。而是它的出现，表明我国拥有了一支掌握世界先进战斗机研发技术的人才队伍。同样，在珠海航展上，最令人欣慰的，并不是我们航空工业技术是否到达顶尖，而是我们正在以前所未有的速度逼近世界一流水准。 为什么会有这样快的发展速度？首先，航空工业作为一个技术密集型行业，依托于国家的综合实力，航空工业水平的迅速提高，表明了国家综合实力的迅速提升。其次中国航空人，夜以继日的工作，为航空工业的发展做出了巨大贡献。
很遗憾，我本人此次未能现场参观航展，原因是临近航展期间，执行了一项采访任务。采访对象是解放军空军某试验基地。此次采访，有两点感受最深：一是热血沸腾，二是深受感动。采访中，看到了许多先进的装备，见证了我们军用航空装备技术水平的迅速提升，作为一个军事爱好者，感觉是"热血沸腾"。
另一个感受就是感动。为什么感动？因为我看到许多人正在以难以想象的忘我状态和敬业精神在工作着，在为中国航空技术的发展奉献着。在这个试验基地，所有的人都没有节假日的概念，完全处于全负荷，甚至是超负荷的工作状态。 春节是中国人最重要的节日，但许多年来，他们只过了一个春节。那是因为节前，空军领导去该基地视察，看到他们的工作状态后，回京后专门召开常委会，常委会制作出了一个决议，春节前一周，所有在基地进行实验测试的队伍全部撤出，基地所有官兵无条件休假，直到正月十五。 就这样，他们才过了一个真正的春节。因为地处沙漠戈壁，他们的生活条件很艰苦。当然，今天的艰苦并不是吃不上、穿不上，主要是对家庭的影响。那里流传着一句话："献完了青春献终身，献完了终身献子孙。"中国航空工业近些年来之所以能够迅速发展，迅速拉近与世界先进水平的差距，就是因为有这样一大批航空人默默无闻的、忘我的工作着，贡献着。讲到这，大家会问我，既然说有差距，那差距到底有多大？ 这个问题很难有一个精确的回答。我在这里引用一位我熟识的、同时十分敬仰的空空导弹型号总师的话，给大家做参考。他说，在整个航空兵器领域，空空导弹是我们国家与世界尖端水平差距最小的，这个差距大概有5-10年。
另一个问题，中国航空工业正在快速发展，多久能赶上世界先进水平？还是引用这位总师的话：前些年，我们从某些航空强国引进一些装备、技术，这对我们是有不小帮助的。但再过3年，最多5年，他们再想向我们销售产品，就会相当的困难。
因为那时，我们的技术水平可能已经赶上甚至超越了他们，如果继续合作，只能是在某些领域中进行的一种完全对等的行为!珠海航展，让我们看到了中国航空工业正在飞速地发展，正在迅速地逼近世界水平。或许，下一届、下两届……，在珠海航展上，我们将会看到中国航空工业真正引领世界水平的那一天！我企盼着这一天！让我们一起为中国的航空人呐喊！助威！加油！也为所有为了中国崛起工作着、奋斗着的人们祝福！向他们致以最崇高的敬意！
范保罗航展VS珠海航展--我们离世界水平还有多远
该日志来自超级网银QQ12348空间,[link widoczny dla zalogowanych]，欢迎转载。特价 QQ年会100元一年
Many years ago there lived an Emperor who was so exceedingly fond of fine new clothes that he spent vast sums of money on dress. To him clothes meant more than anything else in the world. He took no interes
related links：
[link widoczny dla zalogowanych]
Post został pochwalony 0 razy
|
|
FAQ 
